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數(shù)字化平面調(diào)車助力礦鐵“四化”建設(shè)。
2023-05-26
近日,雞西礦業(yè)公司鐵路運(yùn)輸部通過技術(shù)升級(jí),成功開通了先進(jìn)的數(shù)字平面無線調(diào)車系統(tǒng),“白天兩旗,晚上一燈”的平面調(diào)車模式成為歷史。 這個(gè)數(shù)字無線平面調(diào)車燈光顯示系統(tǒng)采用了現(xiàn)代數(shù)字通信技術(shù)。調(diào)車信號(hào)和語音通話相互隔離,互不影響。它克服了傳統(tǒng)調(diào)車指揮方式的缺點(diǎn),如交叉頻率和干擾。傳輸距離是傳統(tǒng)調(diào)車信號(hào)的幾倍甚至幾……
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鐵路平面調(diào)車作業(yè)
2023-05-26
平面調(diào)車作業(yè)主要是指利用牽出線進(jìn)行調(diào)車的一種作業(yè)方法。牽出線分為平面牽出線和坡度牽出線,我國(guó)鐵路大部分車站配置的是平面牽出線。利用牽出線進(jìn)行調(diào)車是一種基本的調(diào)車作業(yè)方法,是一種以機(jī)車推力為主的調(diào)車作業(yè)方式。 一、牽出線調(diào)車的特點(diǎn) 牽出線調(diào)車具有以下特點(diǎn): 1.車輛移動(dòng)完全依靠調(diào)……
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調(diào)車燈顯機(jī)車控制器安全控制系統(tǒng)的特點(diǎn)
2023-04-20
調(diào)車燈顯機(jī)車控制器安全控制系統(tǒng)的特點(diǎn) 1、調(diào)車燈顯進(jìn)行指導(dǎo)令(點(diǎn)綠燈)是調(diào)車機(jī)車的前進(jìn)命令,是關(guān)系.到行車安全的指令,當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)發(fā)出該指令后,系統(tǒng)能問斷地發(fā)出測(cè)機(jī)信號(hào)(為給司機(jī)較安靜的環(huán)境,對(duì)測(cè)機(jī)信號(hào)采取了屏蔽措施,司機(jī)聽不見“嘀嘟..”聲)。一.旦調(diào)車長(zhǎng)電臺(tái)故障或其它原因造成指令發(fā)送不出去時(shí),機(jī)車控制器可檢測(cè)出故……
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摩托羅拉對(duì)講機(jī)使用方法
2023-04-12
1、運(yùn)用摩托羅拉對(duì)講機(jī)的時(shí)分,首先就是將要對(duì)講的兩個(gè)對(duì)講機(jī)開機(jī),然后將需求對(duì)講的兩部機(jī)子的調(diào)諧式設(shè)置成同樣的數(shù)字,這樣就將兩臺(tái)對(duì)講機(jī)的頻率設(shè)置成相同了。就代表這兩個(gè)對(duì)講機(jī)配對(duì)勝利了。在不關(guān)機(jī)的狀況之下,用恣意一臺(tái)對(duì)講機(jī)對(duì)講就能夠在另一臺(tái)對(duì)講機(jī)聽到,就完成了對(duì)講機(jī)的通話。 2、在要運(yùn)用摩托羅拉對(duì)講機(jī)和對(duì)方通……
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列尾裝置作用及原理!
2023-03-24
列尾安.全保護(hù)裝置簡(jiǎn)稱列尾裝置。主要功能如下。 1.機(jī)車乘務(wù)員可以準(zhǔn)確掌握列車尾部的風(fēng)壓,判斷車長(zhǎng)的通風(fēng)狀況。 2.可以在列車運(yùn)行期間確認(rèn)列車的完整性。 3.當(dāng)車輛角塞門關(guān)閉時(shí),駕駛員可以直接操作列車尾部裝置來制動(dòng)列車。 4.可作為列車標(biāo)志,為接發(fā)……
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平面調(diào)車狀態(tài)下接收平調(diào)信號(hào)異常
2023-03-09
平面調(diào)車狀態(tài)下接收平調(diào)信號(hào)異常 ①檢查調(diào)車機(jī)車控制器連線與X35Z或X36Z之間連接是否可靠; ②檢查調(diào)車燈顯接口盒X33或X34、X32、LKJ主機(jī)X32各插頭連接是否可靠; ③檢查調(diào)車燈顯接口盒X33至X35Z或X34至X36Z之間的連線,X33對(duì)X35Z或X34對(duì)X36Z的1~12腳應(yīng)對(duì)應(yīng)導(dǎo)通?!?
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調(diào)車燈顯接線盒使用方法
2023-02-06
調(diào)車燈顯接線盒使用方法 1. 調(diào)車燈顯接線盒功能正常,且用于接收機(jī)車信號(hào)時(shí),“監(jiān)控/調(diào)車”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“監(jiān)控”位,機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“斷開”位。 2. 調(diào)車燈顯接線盒功能正常,且與平調(diào)機(jī)控器相連接,用于接收平調(diào)信號(hào)時(shí),“監(jiān)控/調(diào)車”轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“調(diào)車”位,機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“斷開”位。 3……
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補(bǔ)償平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備在鐵路運(yùn)用中的缺乏
2023-02-06
補(bǔ)償平面無線調(diào)車燈顯設(shè)備在鐵路運(yùn)用中的缺乏 經(jīng)過近年來燈顯設(shè)備在鐵路中的應(yīng)用理論,該設(shè)備在運(yùn)用中存在著諸多問題,但是在平安運(yùn)輸消費(fèi)過程中還是發(fā)揮著越來越重要的作用。[9]如何發(fā)揮設(shè)備性能,更好地效勞于鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮是我們應(yīng)該去討論和研究的。主要從三方面來改善進(jìn)步。概略的三個(gè)字來形容分別是“重”"嚴(yán)“勤” 。 ……
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調(diào)車作業(yè)時(shí)注意的事項(xiàng)
2022-08-10
調(diào)車作業(yè)時(shí)注意的事項(xiàng): 1、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。 2、在工作中,對(duì)安全負(fù)有相互監(jiān)督和嚴(yán)格遵守執(zhí)行的職責(zé)。 3、遵守勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度,接受安全教育,積極參加安全活動(dòng)。 4、按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須穿戴好必須的勞動(dòng)……
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鐵路平面無線調(diào)車設(shè)備,數(shù)字型平面無線調(diào)車系統(tǒng)
2022-04-06
編號(hào)平面無線調(diào)車系統(tǒng)由機(jī)車控制器、調(diào)車移動(dòng)站和調(diào)車區(qū)總控制器組成。機(jī)車控制器(以下簡(jiǎn)稱機(jī)車控制器)主要用于接收調(diào)車機(jī)組發(fā)送的各種調(diào)車作業(yè)操作指令。內(nèi)部微處理器判斷后,及時(shí)顯示優(yōu)秀的燈光和語音提示,同時(shí)給出語音反饋。 .調(diào)車便攜站(以下簡(jiǎn)稱手持站)是調(diào)車人員用來向機(jī)車發(fā)送各種調(diào)車信號(hào)和語音,指揮機(jī)車運(yùn)行的。調(diào)車區(qū)總控(以……
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智能鐵鞋的由來與作用
2022-02-28
常常在火車站看到那些不動(dòng)的火車輪子下面,有一坨紅色的鐵做的“盒子”,好像火車輪子穿上鞋子普通,還有一根鐵鏈牽著,另外一端有把鎖,固定在火車其他部件上。這終究是什么呢?做什么用的? 咨詢了一下鐵路的專業(yè)人士,原來這東西叫做鐵鞋,是為了避免火車打滑跑走的東西。普通火車停放的中央都有坡度,在沒有……
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平面調(diào)車燈顯系統(tǒng)的作用于型號(hào)
2022-02-25
平調(diào)系統(tǒng)組成及使用人員 一、通信段管理的設(shè)備: 1.由固定設(shè)備(區(qū)長(zhǎng)臺(tái)控制器)、移動(dòng)設(shè)備(便攜臺(tái))、機(jī)車設(shè)備(機(jī)車臺(tái)控制器)組成。 2.使用人員:調(diào)車員、區(qū)長(zhǎng)、機(jī)車司機(jī) 二、電務(wù)段管理的設(shè)備 調(diào)車燈顯接口盒及相關(guān)線纜 調(diào)車燈顯接口設(shè)備作用 調(diào)車燈顯接口盒提供了無線……
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